لقجع ولفتيت يكشفان عن مشاريع عملاقة لتغيير وجه العاصمة الرباط قبيل مونديال 2030
_4.jpg)
الأنوال نيوز متابعة
كشف اجتماع لفوزي لقجع، رئيس الجامعة الملكية المغربية لكرة القدم ورئيس لجنة كأس العالم، ووزير الداخلية عبد الوافي لفتيت، بحضور والي جهة الرباط سلا القنيطرة، محمد اليعقوبي وعدد كبير من كبار مسؤولي القطاعات الحكومية و المصالح الخارجية بجهة الرباط سلا القنيطرة، عن مختلف الأوراش والمشاريع المواكبة استعداد المملكة لتنظيم مونديال 2030، حيث كشف المسؤولين الحكوميين عن مخطط ضخم لجعل العاصمة الإدارية للمملكة مدينة بمواصفات عالمية، مع قرب تنظيم مونديال 2030، وتخص هذه المشاريع إنجاز ملعب ضخم مكان المركب الرياضي مولاي عبد الله، إلى جانب بناء ملعب أولمبي تتسارع به الأشغال
إلى ذلك تم الشروع في بناء محطة للقطار بجانب الملعب الجديد، كما سيتم استخدام المحطة لقطاراتRER التي ستربط مدن القنيطرة، سلا، الرباط، تمارة، الصخيرات، فضلاً عن قرب الانتهاء من بناء المحطة الجوية الثانية لمطار الرباط سلا، و إنجاز النفق السككي الخاص بقطار فائق السرعة الرابط بين القنيطرة و مراكش، إلى جانب تطوير الساحات العمومية و الشواطئ، كما سيتم المشاريع المتعلقة بتأهيل البنية التحتية خاصة على مستوى مدن الرباط سلا القنيطرة، حيث يتم فتح محاور طرقية جديدة وتوسيع الطرقات وتشييد فنادق جديدة على مستوى ضفتي نهر أبي رقراق وتهيئة الساحات العامة والمساحات الخضراء وإنجاز مرائب تحت أرضية وغير من المشاريع ذات الجذب السياحي، وإعادة بناء ملعب الأمير مولاي عبد الله بمواصفات عالمية.
من جانب آخر، أوضح لقجع أن مركب الأمير مولاي عبد الله بالرباط، وصلت نسبة الأشغال فيه إلى أزيد من 40 في المائة، موضحا أن التصميم المرتقب لمركب الأمير مولاي عبد الله، الذي سيظهر بحلة عالمية، كما سيتسع إلى 65 ألف متفرج، في سعة أعلى من السابقة التي كانت في حدود 45 ألف متفرج، وإلى جانب التصميم العصري، المتمثل في تغطية جميع المدرجات، سيتوفر المركب على موقف سيارات شمالي بطابقين تحت أرضيين بسعة 3300 سيارة، إلى جانب موقف تحت أرضي جنوبي بسعة 1900 سيارة، كما سيتم تغيير دخول الملعب بالنسبة للقادمين من الدار البيضاء، عبر الطريق السيار، وذلك بتخصيص مدخل مباشر إلى المركب، إضافة إلى ربط الملعب بشبكة ترامواي وبخصوص البنية التحتية، واستعدادا لاحتضان المغرب مونديال 2030 تمت المصادقة على برنامج تطوير شبكة ترامواي الرباط سلا تمارة، حيث أن المشروع في مجمله سيضيف حوالي 45 كم من خطوط الترامواي على مرحلتين في أفق سنة 2030، تشمل المرحلة 1 إحداث (23,7 كم – 2028) بحي الرياض، تمارة، يعقوب المنصور، وسلا الجديدة (A,B,C)، وتشمل المرحلة 2 (21,3 كم – 2030) حي أكدال، البستان، اليوسفية، لعيايدة والرحمة (A’,D,E,F,G)، كما يشرع المكتب الوطني للسكك الحديدية في مشروعين رئيسيين في العاصمة، والمتمثلان في محطة جديدة بحي الرياض واستئناف أشغال محطة الرباط المدينة .
نورالدين بوكروح يتغاضى عن الوقائع التاريخية المتحكمة في النزاع بين المغرب والجزائر 
أطر وموظفو جماعة سلا تابريكت يخصصون استقبالا بهيجا للرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون 
الملك محمد السادس وايمانويل ماكرون يدعوان إلى وقف فوري للهجمات في غزة ولبنان ويؤكدان على حل الدولتين 
مواطن أسفي يُراسل مدير الجهوية للسلامة الطرقية حول تعثر الملف وتأخير إصدار البطاقة الرمادية "البيوميترية" 
_3.jpg)
أوكي..